Circuit
- Piste de karting d'une longueur de 900 m
- Système de chronométrage à transpondeurs, du même type que celui utilisé en Formule 1
- Éclairage de soir sur le circuit
- Terrasse extérieure
- Balcon avec vue panoramique
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- Salle de réunion
- Casse-croûte
- Vaste terrain adjacent idéal pour barbecue, épluchette de blé d'Inde, soirée dansante sous chapiteau, etc., service de traiteur sur demande
- Grand stationnement
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Trucs de pilotage
Épingle 1 :
C'est sans aucun doute la courbe la plus difficile! Si on la négocie mal et que le régime du moteur baisse, l'accélération peut être lente car il y a une élévation sur la piste après l'épingle. Donc pour l'affronter, il faut ralentir légèrement vers l'extérieur, couper vers l'intérieur et ressortir vers l'extérieur. L'accélération doit se faire au centre de l'épingle pour sortir à haut régime.
Épingle 2 :
Il faut diminuer sa vitesse en freinant légèrement, prendre l'épingle vers l'extérieur, couper vers l'intérieur et ressortir à l'extérieur. IMPORTANT : il faut toujours freiner quand le kart est en ligne droite. Si vous freinez pendant un virage, vous perdrez le contrôle car les freins sont sur les roues arrière.
Courbe St-Alphonse en S :
Il faut contrôler sa vitesse! N'essayez pas d'affronter cette courbe à plein régime dès le départ. Attendez que vos pneus se réchauffent et augmentez votre vitesse graduellement. Comme pour les autres courbes, il faut être à l'extérieur, couper vers l'intérieur et sortir vers l'extérieur.
Courbe 1 :
Contrôler sa vitesse, commencer à l'extérieur, couper à l'intérieur et sortir à l'extérieur.
Courbes 2 et 3 :
À négocier vers l'extérieur, couper ensuite vers l'intérieur et sortir un peu moins vers l'extérieur, car il faut changer de côté de piste rapidement afin d'affronter la courbe 3. Cette dernière se négocie comme les autres courbes, mais il faut relâcher un peu l'accélérateur dans la pente sinon on dérape.
Courbes 4 et 5 :
Il importe de contrôler sa vitesse pour ne pas arriver trop vite dans la courbe 5.
Courbes 6 et 7 :
Utilisez la même technique que pour les courbes 2 et 3.
Courbe 8 :
Après avoir affronté les autres courbes avec succès, vous la trouverez facile!
Règlements de piste
Généralités
- Nous ne sommes pas responsables des accidents.
- Il est interdit de fumer dans les karts ou à proximité.
- Le karting est interdit aux femmes enceintes.
- Le karting n'est pas recommandé aux personnes cardiaques ou ayant des problèmes de dos.
- Nous nous réservons le droit de refuser les personnes qui ont consommé de l'alcool ou toute autre substance susceptible de réduire les facultés.
- Les cheveux longs doivent être attachés.
- Le port de chaussures confortables et bien attachées est obligatoire.
Comportement du pilote
- Gardez les deux mains sur le volant.
- N'appuyez jamais sur l'accélérateur et le frein en même temps.
- Ne touchez pas au moteur (la boîte noire est brûlante).
- Vous devez rester assis dans votre kart jusqu'à ce que tous les karts soient arrêtés ou qu'un préposé vienne vous aider.
- Vous ne devez pas arrêter votre kart sur la piste. Si le kart s'arrête ou que vous êtes en panne, attendez dans votre kart qu'un préposé vienne vous aider.
- Vous devez ralentir avant d'effectuer un arrêt au puits.
- Aucune collision ou contact n'est toléré.
- Les sorties de piste excessives sont interdites.
N.B. Le non-respect des règlements entraînera à l'expulsion de la piste sans remboursement.
